Компания разоряется из-за неумелого ведения бизнеса. Руководство пытается решить этот вопрос за счёт сокращений выплат работникам и одновременного увеличения нагрузки на них. Водители работают по 20-24 часа в сутки, практически каждый день. В рейсе никто не заботится об их питании и ночлеге. Если в распутицу застряли в поле, будут несколько дней без подвоза еды, воды, обогреваясь речкой в машине (и то, если она есть). Но и это отработанное время им урезают, почти до стандартных 8 часов в день. Ни о какой повышенной оплате за переработку или работе в выходные нет даже речи. Зарплату задерживают почти на 2 месяца. Насчитывают по непонятным принципам расчета. Руководство на работников смотрит свысока. Приходящим вымаливать хоть какой-нибудь аванс говорят: куда у вас деньги уходят? экономить надо! Все вам мало!
Не рекомендую идти туда работать.
|
|
|
|
|
